2018年版的《深圳市小汽车增量调控治理实施细则》(以下简称实施细则)，即将于本月逾期。1月11日，2019年版的《实施细则》出炉。凭据细则，深圳小汽车增量指标的设置周期、额度、比例及方式与现行仍然保持一致；但企业申请增量指标的门槛有所提高。

其中，司法拍卖车辆的粤B牌可转移。混淆动力和纯电动小汽车增量指标仍无额度限制据悉，修订后深圳小汽车增量指标的设置周期、额度、比例及方式与现行的《实施细则》完全保持一致。

即增量指标以12个月为一个设置周期，每个周期内普通小汽车增量指标设置额度为8万个，额度按月分配，并不得跨周期设置。普通小汽车增量指标以摇号方式和竞价方式各设置4万个，小我私家指标占88%，单元指标占12%。混淆动力小汽车增量指标和纯电动小汽车增量指标无额度限制，经申请并通过资格审核后直接设置。

企业申请增量指标最低纳税额提至5万元与现在实施的政策相比，单元申请增量指标的门槛有所提高，包罗：为保证政策执行的公正性，增加了企业“正当谋划、无欠税且纳税状态正常、谋划状态为正常”的要求；将企业申请指标编码的最低纳税额从3万元调整至5万元；完善了申请编码盘算规则，纳税额已在上一年度计入税款总额用于获取申请编码的，不得在今年度计入税款总额。同时，取消了企业纯电动车指标的“N+1 (纯电动)”中的“+1”政策。而小我私家申请增量指标与现行的《实施细则》保持一致，小我私家纯电动车指标“1+1 (纯电动) ”政策将继续实行，即小我私家名下只有1辆小汽车时，还可以申请1辆纯电动小汽车指标。

小我私家工商户申请增量指标的划定，根据小我私家申请增量指标的划定执行，但不适用纯电动车指标“1+1 (纯电动)”政策。此外，细则指出，本市各级人民法院司法拍卖我市挂号的车辆，至法院拍卖通告公布时，被拍卖的车辆及其所有人切合本实施细则划定的更新指标条件的，相关车辆拍卖成交后，切合增量指标申请条件的买受人，可以持人民法院和指标治理机构划分出具的有关证明文件，到本市公安交警部门管理相关转移挂号手续，原车辆所有人不能就该被拍卖车辆获得更新指标。

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